Teemu Asunmaa Racing
NaviLeft Tuoreimmat ralliuutiseni Rallitiimimme jäsenisto Kilpailukalenterimme Vauhdikkaimmat rallikuvani Vauhdikkaimmat rallivideoni Yhteistyökumppanit vauhdissa vahvasti mukana Laadukkaat palvelut Ota yhteyttä ja kannusta NaviRight
Middlebar
 
Kilpailukauden 2014 tulokset, tiedotteet, kuvat ja videot Löydät meidät Facebookista! Löydät meidät Twitteristä! Löydät meidät Instagramista
Rallivideot

- Arctic Lapland Rally 2014 incar EK3
- SM Vaakuna ralli 2014 incar EK2
- SM Vaakuna ralli 2014 incar EK4
- SM Vaakuna ralli 2014 incar EK5
- SM Vaakuna ralli 2014 incar EK6
- SM Vaakuna ralli 2014 incar EK7
- SM Itäralli 2014 incar EK1
- SM Itäralli 2014 incar EK2
- SM Itäralli 2014 incar EK3
- SM Itäralli 2014 incar EK4
- SM Itäralli 2014 incar EK6
- SM Itäralli 2014 incar EK7
- SM Itäralli 2014 incar EK8
- SM Pohjanmaa ralli 2014 testit
- SM Pohjanmaa ralli 2014 incar EK5
 
Kilpailukalenteri, tulokset ja raportit

Ajankohta Rallin nimi ja paikkakunta Tulos Raportti
23-25.01.2014 Arctic Lapland Rally, Rovaniemi 5. Raportti
21-22.02.2014 SM Vaakuna Ralli, Mikkeli 3. Raportti
07-08.03.2014 SM Itäralli, Joensuu 4. Raportti
13-14.06.2014 SM Pohjanmaa Ralli, Laihia 4. Raportti
01-03.08.2014 Suomen MM-ralli, Jyväskylä kesk. Raportti
29-30.08.2014 SM Ralli, Turku 5. Raportti
26-27.09.2014 SM Ralli, Tampere kesk. Raportti

Rallin SM-pisteet 2014 6/6 osakilpailua: SM2: Tuotanto4, top-5:
1. Kaspar Koitla, Mitsubishi Lancer Evo IX, 139½ pistettä
2. Joni Nikko, Mitsubishi Lancer Evo IX, 128 pistettä
3. Juha Salo, Mitsubishi Lancer Evo X, 107½ pistettä
4. Teemu Asunmaa. Subaru Impreza WRX STi R4, 73½ pistettä
5. Kristian Kiviniemi, Mitsubishi Lancer Evo IX, 73½ pistettä


Rallikuvat

Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS Highslide JS



24.01.2014 - Teemu Asunmaa kirkastamaan rallin SM-pronssimitalia R4-viritteisellä Subaru Impreza WRX STi autolla

Highslide JS
 
Highslide JS
 
Highslide JS
 
Highslide JS
 
Hallitseva Rallin SM-pronssimitalisti ja vuoden 2011 junioreiden Suomenmestari, alavutelainen Teemu Asunmaa tähtää nyt Rovaniemeltä starttaavassa rallin SM-sarjassa kirkkaammille mitaleille. Kaksipäiväiseen, 10 pikataipaleen ja 244 erikoiskoekilometrin mittaiseen Arctic Lapland rallin reitille kuudentena kilpailijaparina kartanlukijansa Tomi Ikosen kanssa suuntaava Asunmaa hakee jatkoa rallin tiimien Suomenmestari Hannu's Rally Teamissa, jonka vauhdissa on vahvasti myös rallin nelinkertaisen maailmanmestarin yritys Tommi Mäkinen Racing.

Uuteen kuuden SM-osakilpailun mittaiseen kilpailukauteen Teemu ja Tomi suuntaavat R4-viritysasteiseksi päivitetyllä Subaru Impreza WRX STi ralliautolla. Pitkän kilpailukauden aikana Asunmaa Racingin tavoitteena on ajaa myös muita valikoituja kansallisia ja ehkä myös kansainvälisiä ralleja.

- Kausi 2014 pyörähtää käyntiin erinomaisissa talviolosuhteissa kurvailtavassa Arctic Lapland rallissa, jossa vastaani saan mm. paluun rallipoluille R5-luokan autolla tekevän Janne Tuohinon sekä nuoren virolaisen Karl Kruudan, joka voitti vuoden 2013 SM-päätösosakilpailun. Lisäksi hallitseva kultamitalisti Juha Salo ja pronssimies Ari Vihavainen tulevat tarjoamaan erinomaisen haasteen, Asunmaa kertoo.

- Pääsy tiimien Suomenmestaruuden vuonna 2013 voittaneeseen Hannu's Rally Teamiin antaa minulle hyvät lähtökohdat alkavaan kilpailukauteen ja auton R4-päivitys teki siitä astetta kilpailukykyisemmän. Näiden kuvioiden myötä suuntaan toiveikkain mielin Napapiirin rallipoluille ja tavoitteena on parantaa vuoden takaista kuudetta sijaa. Kilpailun erikoiskokeet eivät koskaan ole olleet näin upeassa ja ennen kaikkea nopeassa kunnossa, joten luvassa on kaksi intensiivistä rallipäivää täynnä toimintaa, itseluottamusta pursuava Asunmaa kertoo.

29.1.2014 - Teemu Asunmaa rysäytti hankeen Arctic Lapland rallissa ja jäi SM2-luokan viidenneksi - Mikkelissä uus yritys

Kovin odotuksin Rovaniemen Arctic Lapland ralliin uusitulla R4-luokan autolla suunnannut hallitseva SM-pronssimitalisti, alavutelainen Teemu Asunmaa ja kartanlukija Tomi Ikonen joutuivat karvaasti pettymään kun ensiksi kilpailun kolmannella Siikakämän erikoiskokeella ja sittemmin myös seuraavalla Jyrhämäjärven pikataipaleella liian kova yritys kostautui ja kilvanajo vaihtui lumitöiksi. Avauspäivän keskeytyksen jälkeen kaksikko toisena päivänä jatkoi SM-pisteiden metsästystä ja virheettömän viiden erikoiskokeen jälkeen saapui maalilipulle SM2-luokan viidenneksi nopeimpana, lähes kuusi minuuttia yllätysvoittaja Kaspar Koitlaa perässä.

Ensimmäisen kilpailunsa päivitetyllä, R4-viritteisellä Subaru Impreza WRX STi autolla ajanut Asunmaa starttasi neljänneksi ja kolmanneksi nopemmmilla erikoiskoeajoilla. Kolmannella Siikakämän erikoiskokeella ryntäys kärkipaikoille kostautui pikataipaleen toiseksi viimeisessä mutkassa, jossa Teemun ohjastama Subaru lipsahti ulos tieltä ja kääntyi katolleen hankeen. Paikalla olleiden katsojien ripeällä avustuksella matka kuitenkin jatkui kunnes seuraavan erikoiskokeen viimeisessä mutkassa sattunut päivän toinen suistuminen pakotti keskytysilmoituksen jättämiseen.

Kaksipäiväisen rallin sääntöjen turvin ensimmäisenä päivänä keskeyttämään joutuneet pystyivät jatkamaan kilpailua kolmen minuutin aikasakon per ajamatta jäänyttä pikataivalta aikasakkoa vastaan. Toisen päivän viidelle erikoiskokeelle Asunmaa kellotti kaksi toiseksi nopeinta, kaksi kolmanneksi nopeinta ja yhden neljänneksi nopeimman ajan. Se riitti SM2-luokan viidenteen sijaan, kuuden minuutin aikasakon kera. Voittajan vauhdista Asunmaa jäi viisi minuuttia ja 50,1 sekuntia.

- Voihan SiikaKämä ja Jyrhämäjärvi sentään! Olisikohan mahdollista ajaa nämä erikoiskokeet muutamaa mutkaa lyhempänä versiona? Asunmaa kyseli rallin jälkeen ja jatkaa, - Peiliin on kyllä täysin katsottava kun kummallakin pikataipaleella jättää viimeiset mutkat ajamatta. Niihin tuli jarrutettua ratkaisevasti silmänräpäyksen verran myöhään ja latu ei enää rittänyt.

- Onneksemme myös muut kanssakilpailijat kuten rallin voitossa tiukasti kiinni olleen rallin kuusinkertainen Suomenmestari Juha Salo joutui myös jättämään leikin kesken ja sen myötä saimme tuliaisina 16,5 mestaruuspistettä. Se on tottakai enemmän kuin Salon nolla pistettä, mutta silti 21 pistettä vähemmän kuin voittaja Koitilan pistemäärä. Koska tulokset menivät näin ristiin, tulee seuraavat kilpailut olemaan myös huippujännittävää katsottavaa sekä ennen kaikkea ajettavaa. Nyt analysoidaan virheet ja pakkeloidaan auto kuntoon seuraavaa osakilpailua varten, Asunmaa jatkaa.

Hallitsevan Suomenmestari Juha Salon jouduttua rallin kärkisijalta keskeyttämään kilpailu, pääsi hiiret hyppimään pöydälle ja jännittävien vaiheiden jälkeen SM-sarjan debytantti Kaspar Koitila nousi rallin korkeimmalle korokkeelle ennen viimeisellä pikataipaleella rengasrikon kärsinyttä Joni Nikkoa, joka 244,45 erikoiskoekilometrin matkalla jäi korkeimmista palkinnoista 3,7 sekuntia. Kolmanneksi ajanut Esa Ruotsalainen jäi palkintokorokkeen korkeimmasta sijasta 3,7 sekuntia.

SM-sarja jatkuu helmikuun lopulla Mikkelissä ajettavassa kaksipäiväisessä SM Vaakuna rallissa.

Lopputulokset 49. Arctic Lapland Rally, Rovaniemi: SM2: TUOTANTO4, Top-6:
1. Kaspar Koitla & Mait Laidvee, Mitsubishi Lancer Evolution IX, 2:13:02,0
2. Joni Nikko & Jarno Ottman, Mitsubishi Lancer Evolution IX, +3,7sek
3. Esa Ruotsalainen & Enni Mälkönen, Mitsubishi Lancer Evolution IX, +9,1sek
4. Kristian Kiviniemi & Matti Kangas, Mitsubishi Lancer Evolution IX, +5:37,9sek
5. Teemu Asunmaa & Tomi Ikonen, Subaru Impreza WRX Sti R4, +5:50,1sek
6. Evgeny Cherkasov & Mikko Lukka, Subaru Impreza WRX Sti, +9:59,9sek


23.2.2014 - Teemu Asunmaa ja Tomi Ikonen virheettömästi palkintokorokkeelle SM Vaakuna rallissa

Highslide JS
 
Highslide JS
 
Mikkelin ympäristössä ajetussa Ralli SM-sarjan toisessa osakilpailussa alavutelainen Teemu Asunmaa ja nilsiäläinen kartanlukija Tomi Ikonen ajoivat virheettömän suorituksen ja pokkasivat SM Vaakuna rallin SM2-luokan alimman palkintokorokesijan.

Kolme viikkoa sitten Rovaniemen Arctic Lapland rallissa lievästi epäonnistuneet hallitsevat SM-pronssimitalistit ajoivat yhden toiseksi nopeimman ja viisi kolmanneksi nopeinta erikoiskoeaikaa ja se riitti nostamaan heidät jälleen SM-mitalikantaan kun ajamatta on vielä yksi talvi- ja kolme kesäkilpailua.

R4-viritteisellä Subaru Impreza WRX STi tuotantoautoon perustuvalla ralliautolla kilpailleet Asunmaa ja Ikonen jäivät lopulta yhden minuutin ja 42,4 sekuntia koko kilpailun nopeinta vauhtia pitäneestä rallin kahdeksankertaisesta Suomenmestari Juha Salosta. Asunmaalle pronssisija oli balsamia Tunturirallissa saaduille haavoille ja erinomainen uusi startti SM-mitalin kirkastukselle.

- Koska Rovaniemellä kärkisijat karkasivat ajovirheestä johtuneisiin lumitöihin niin Mikkelissä teemanamme oli jättää virheet tekemättä ja kotiuttaa varmat SM-pisteet. Tässä onnistuimme hienosti ja vaikka emme tällä kertaa Juha Salon tai Joni Nikon vauhtiin pystyneet vastaamaan niin sitä huolimatta olemme jälleen oikealla tiellä kohti tavoitettamme eli SM-mitalin kirkastusta, SM-pistetilanteessa pronssille noussut Asunmaa kertoo.

- Itse kilpailusta on hankala kertoa mitään erikoista - Ajoimme virheettömästi ja eleettömästi teknisesti vaikeat sekä olosuhteiltaan vaativat pikataipaleet lävitse. Tästä on hyvä jatkaa kahden viikon päästä Joensuussa ajettavassa talvikauden viimeisessä kilpailussa, jossa tavoitteenamme on nousta viiden pisteen päässä olevalle SM-pisteiden hopeasijalle, Asunmaa jatkaa.

SM2-luokan vakuuttavaan sarjajohtoon nousi useita vuosia niin teknisestä epäonnesta kuin ajovirheistä kärsinyt Joni Nikko. Pronssisijalla oleva Asunmaa on Nikkoa 17½ pistettä perässä ja nyt voittoon ajanut Juha Salo starttaa Joensuun SM-ralliin SM2-luokan viidenneltä sijalta, vain 7½ pistettä Asunmaata perässä. Nikko, Asunmaa ja Salo tulevat jäljellä olevissa neljässä osakilpailussa käymään kissa-hiiri -leikkiä SM-mitaleista.

Lopputulokset SM Vaakuna-Ralli 2014, SM2 Tuotanto4 -luokka: Top-5
1. Juha Salo & Marko Salminen, Mitsubishi Lancer Evolution X R4, 1:03:10,5
2. Joni Nikko & Jarno Ottman, Mitsubishi Lancer Evolution IX, +15,2sek
3. Teemu Asunmaa & Tomi Ikonen, Subaru Impreza WRX Sti R4, +1:42,4sek
4. Kristian Kiviniemi & Matti Kangas, Mitsubishi Lancer Evolution IX, +2:40,4sek
5. Atte Kivioja & Jaakko Jäntti, Subaru Impreza WRX Sti, +4:15,1sek


11.3.2014 - Teemu Asunmaa ojien pohjilta nelossijalle SM Itärallissa - Mitali mielessä kesäkauteen

Highslide JS
 
Highslide JS
 
Itärajan tuntumassa ajetussa Rallin SM-sarjan kolmannessa ja samalla talvikauden viimeisessä SM-rallissa R4-viritteistä Subaru Imperza WRX STi autoa käskyttänyt alavutelainen Teemu Asunmaa, 26, ei kartanlukijansa Tomi Ikosen kanssa päässyt tavoitteiden mukaiseen vauhtiin ja lopulta huikean sekuntitaistelun jälkeen joutui tyytymään SM2-luokan neljänneksi korkeimpiin SM-pisteisiin.

Ensimmäisen erikoiskokeen kypäräpuhelinten heikon toimivuuden sekä huiman yrityksen tuomien penkkakosketusten ja leveiden ajolinjojen seurauksena Asunmaa putosi voittaja Juha Salon sekä hopeamies Joni Nikon vauhdista ja kävi kissa-hiirimäisen taistelun pronssista virolaista Kaspar Koitlaa vastaan. Tällä kertaa Koitla nousi viimeisen erikoiskokeen täydellisen ajosuorituksen seurauksena vuoden 2011 junioreiden Rallin Suomenmestarista ohitse.

Asunmaa ja Ikonen olivat pettyneitä hävittyyn neljänteen sijaan.

- Ralli alkoi ja päättyi huonosti: Kypäräpuhelimet kränäsivät ensimmäisellä pikataipaleella ja toisella erikoiskokeella käytiin syvällä penkassa, josta onneksi nippa-nappa päästiin tälläkin kertaa omin avuin pois. Silti kun auto ei meinannut millään pysyä ajourassa niin ajamisestakaan ei tullut yhtään mitään ja siksi matkalle mahtui aivan karseita yllättäviä tilanteita, Asunmaa kertoo.

- Vaikka voittotaistelu oli mennyttä niin siitä huolimatta päätin pitää Koitlan takanani ja olin kahden toiseksi nopeimman ajan myötä jo onnistua siinä, mutta sitten täysin omasta virheestä lipsautin viimeisellä erikoiskokeella jälleen penkkaan sillä seurauksella, että konehuone täyttyi lumesta ja moottorin lämmöt alkoivat nousta. Tämä virhe maksoi tällä kertaa palkintokorokesijan ja siksi nyt jäi paljon petrattavaa kesäkautta ajatellen, hallitseva SM-pronssimitalisti jatkaa.

Ralli SM-sarjan kilpailukaravaani jää nyt kolmen kuukauden mittaiselle kevättauolle ja moottorit käynnistetään uudestaan kesäkuun puolivälissä Lapualla ajettavassa sarjan neljännessä osakilpailussa. Asunmaa on SM-pisteissä neljäntenä, vain 4½ pistettä pronssista, jolle voiton myötä nousi rallin kuusinkertainen Suomenmestari Juha Salo.

Lopputulokset SM Itäralli 2014, Joensuu: SM2: TUOTANTO4, Top-5:

1. Juha Salo & Marko Salminen, Mitsubishi Lancer Evolution X R4, 50:14,0
2. Joni Nikko & Jarno Ottman, Mitsubishi Lancer Evolution IX, +26,5sek
3. Kaspar Koitla & Mait Laidvee, Mitsubishi Lancer Evolution IX, +54,9sek
4. Teemu Asunmaa & Tomi Ikonen, Subaru Impreza WRX Sti R4, +1:01,1sek
5. Kristian Kiviniemi & Matti Kangas, Mitsubishi Lancer Evolution IX, +2:46,1sek


15.6.2014 - Teemu Asunmaa kiinni Rallin SM-mitalissa - SM Pohjanmaa rallista neljänneksi korkeimmat SM-pisteet

Highslide JS
 
Highslide JS
 
Lapuan ympäristössä ajetussa Ralli SM-sarjan neljännessä ja samalla kesäkauden ensimmäisessä sorarallissa alavutelainen Teemu Asunmaa ja aikaisemmin Juho Annalan luottokartanlukijana tuunnettu Tuukka Shemeikka taituroivat neljänneksi korkeimmat SM-pisteet, joiden turvin hallitseva SM-pronssimitalisti puolustaa vuonna 2013 saavuttamaansa samanväristä mitaliaan kun ajamatta on vielä kaksi osakilpailua.

Asunmaan ja Shemeikan ensimmäinen yhteinen kuuden erikoiskokeen ja 95 pikataivalkilometrin mittainen SM-ralli alkoi murheellisesti 22,8 tappiosekunnin tuomalla rengasrikolla. Takaa-ajoasemaan valahtanut kaksikko teki seuraavilla erikoiskokeilla minkä pystyi, mutta hieman vääränlaiset auton säädöt veivät parhaimman terän hyökkäyksestä. Vasta kahdelle viimeiselle pikataipaleelle löydetyt niksit toivat tulosta ja niiden myötä Subaru -kuljettaja pystyi viidenneltä sijalta nousemaan neljänneksi. Avauserikoiskokeiden murheiden myötä ero voittaja Kaspar Koitlaan muodostui anteeksiantamattomaksi 51,7 sekunnin marginaaliksi.

- Kieltämättä hieman pettynyt olen, koska kirkkaimpien SM-mitalien taistelussa meidän olisi ehdottomasti pitänyt onnistua pääsemään sarjajohtaja Joni Nikon ja hopeasijalla olevan Kaspar Koitlan vauhtiin. Kun nämä kaksi veijaria onnistui tästä Pohjanmaa rallista saamaan meitä korkeimmat SM-pisteet niin tyytyväisiä emme voi olla. Murheet jäivät voimakkaasti harmittamaan, Asunmaa kertoo.

- Sarjatilanteessa Nikko ja Koitla ovat karanneet jo lähes 30 pisteen päähän ja takanani oleva Kristian Kiviniemi kyttää viiden pisteen päässä. Mestaruustaistelua ajatellen asiat eivät ole enää omissa käsissä vaan kahdessa viimeisessä SM-rallissa strategiaksi muodostuu pronssisijan puolustaminen Kiviniemeä vastaan. Tietysti mikäli Nikko tai Koitla epäonnistuu elokuun viimeisenä viikonloppuna Turussa ajettavassa kilpailussa ja vastaavasti minä saavutan hyvät pisteet niin sitten meille vielä päätöskilpailuun kehkeytyy kunnon kilvanajoa, Asunmaa tietää.

Rallin vuoden 2011 junioreiden SM-kultamitalistin, vuoden 2012 Suomi Cupin voittajan ja vuoden 2013 SM-pronssimitalistin ajatuskuplissa poreilee sorateiden Grand Prix eli Suomen MM-ralli, johon Asunmaa tekee päätöksen osallistua mikäli yhteistyökumppanit näyttävät projektille vihreää valoa.

Lopputulokset SM Pohjanmaa ralli 2014, SM2: Tuotanto-4 luokka, Top-5:
1. Kaspar Koitla & Mait Laidvee, Mitsubishi Lancer Evolution IX, 43:55,2
2. Juha Salo & Marko Salminen, Mitsubishi Lancer Evolution 10, +16,3sek
3. Joni Nikko & Jarno Ottman, Mitsubishi Lancer Evolution IX, +35,6sek
4. Teemu Asunmaa & Tuukka Shemeikka, Subaru Impreza WRX STi R4, +51,7sek
5. Kristian Kiviniemi & Matti Kangas, Mitsubishi Lancer Evolution IX, +1:02,6sek


5.8.2014 - Teemu Asunmaan ralliuran ensimmäinen MM-ralli päättyi moottoririkkoon

Highslide JS
 
Highslide JS
 
Rallin SM-sarjan SM2-luokan mitalitaistelussa vahvasti jälleen oleva, hallitseva rallin SM-pronssimitalisti, alavutelainen Teemu Asunmaa starttasi kovin odotuksin Jyvässeudulla ajettuun ralliuransa ensimmäiseen MM-ralliin, jossa hän ja kartanlukija Tuukka Shemeikka kiidättivät hieman jo vanhentunutta R4-viritteistä Subaru Impreza WRX STi ralliautoa samassa modernien R5 ja S2000 autojen WRC2-luokassa.

Altavastaavalla kilpailukalustolla aikaisemmin hänelle tuntemattomille erikoiskokeille startannut Asunmaa asetti tavoitteekseen maalilipulle saapumisen hyvällä yleiskilpailun sijoituksella ja pääsi kahdella ensimmäisellä pikataipaleella hyvään vauhtiin kunnes toiseen kertaan rytkytetyllä ja todella huonoon kuntoon menneellä Lankamaan erikoiskokeella tekniset murheet muutti kilvanajon selvitymyskamppailuksi. Silti rikkinäisestä vanteesta, mutkalla olleista tukivarsista, solmussa olleesta raidetangosta, mehuttomista etuiskunvaimentimista ja irronneesta rattiakselista huolimatta Asunmaa ja Sheimeikka raahautuivat pikataipaleen läpi neljä minuuttia pohja-ajan ajanutta Jari Ketomaata hitaanpana.

Yötauon aikana tiimin huolto teki vakuuttavaa työtä ja kaksikko sai ajaa lähes murheettoman toisen kilpailupäivän kellottaen tasaisesti 6-8 nopeimpia WRC2-luokan erikoiskoeaikoja. Huolimatta rallilegenda Juha Kankkusen kotitiellä, Lankamaalla kärsitystä runsaasta aikahukasta Asunmaa ja Shemeikka olivat nousseet kahdeksanneksi kunnes kolmannen kilpailupäivän ensimmäisellä erikoiskokeella polttoaineen tai sähkönsyöttöhäiriön seurauksena Subarun bokserikone sanoi sopimuksensa irti ja leikki oli pakosti jätettävä kesken. Asunmaa olisi halunnut jatkaa ns. superrallisäännön turvin, mutta moottoririkon laajuuden vuoksi se oli mahdottomuus.

- Suomen MM-ralli on poikkeuksellinen kilpailu, koska se on ensisijaisesti nopeus-, mutta ennen kaikkea myös kestävyyskilpailu. Vaikka tiesimme, että tiestö tulisi olemaan hurjassa kunnossa ja että esiin kaivautuneita pään kokoisia kiviä kierrellen olisimme hyvillä sijoilla niin siitä huolimatta Lankamaalla saimme ajamalla automme kurjaan kuntoon. Lisäksi kun moottoririkko päätti kilvanajon vasta kun olimme pääsemässä hyvään vauhtiin niin kieltämättä kovasti harmittaa, että pyyhe oli heitettävä kehään, Asunmaa kiteyttää kilpailunsa tapahtumia.

- Pettymyksestä huolimatta haluan lämpimästi kiittää kaikkia yhteistyökumppaneita ja erityisesti Hannus Rally Teamia sekä kaikkia muita tahoja, jotka urani ensimmäisessä MM-rallissa olivat vauhdissani mukana. Toivotaan, että olemme Sorateiden Grand Prixin lähtöviivalla myös ensi vuonna. Nyt seuraavaksi huolletaan auto valmiiksi elokuun viimeisenä viikonloppuna Turussa ajettavaan Ralli SM-sarjan viimeistä edelliseen osakilpailuun, jossa panoksena on mahdollisuus nousta pronssia kirkkaimmille SM-mitaleille, Asunmaa jatkaa.

Suomen MM-rallin WRC2-luokan voittoon ajoi virolainen Karl Kruuda, joka S2000 autollaan karkasi voittoon kun R5-autoilla ajaneet Jari Ketomaa ja Ott Tänäk kohtasivat rengasrikot.

Lopputulokset Suomen MM-ralli WRC2 & RC2 -luokat: Top-3:
1. Karl Kruuda & Martin Järveoja, Ford Fiesta S2000, 3:12:07.9
2. Jari Ketomaa & Kaj Lindström, Ford Fiesta R5, +2:08.7sek
3. Ott Tänak & Raigo Mõlder, Ford Fiesta R5, +2:32.2sek
---
kesk. Teemu Asunmaa & Tuukka Shemeikka, Subaru Impreza WRX STi R4, ek14 moottoririkko


7.9.2014 - Teemu Asunmaalla moottoriongelmia Turun SM-rallissa - Pettymyksellinen viides sija silti pitää mitallitoiveet elossa

Highslide JS
 
Turussa ajetussa Ralli SM-sarjan viimeistä edellisessä osakilpailussa alavutelainen Teemu Asunmaa ja kartanlukija Tuukka Shemeikka saalistivat lievästi pettymyksellisen SM2-luokan viidennen sijan ja tipahtivat sarjapisteissä pronssisijalta neljänneksi kun ajamatta on vielä kuudes ja samalla pitkä päätösosakilpailu.

Subaru Impreza WRX STi R4-viritteistä autoa ajanut Asunmaa starttasi kilpailuun erinomaisesti sujuneen ennakkotutustumisen ja kilpailutoimintaansa luottamuksen siivittämänä. Kuitenkin kahden kilpailupäivän, kahdeksan pikataipaleen ja 95,4 erikoiskoekilometrin aikana pieni arkuus sekä moottorimurheet söivät tulostasoa eikä hallitseva SM-pronssimitalisti pystynyt vastaamaan kanssakilpailijoidensa vauhtiin.

Maalilipulle vuoden 2011 Rallin Junioreiden Suomenmestari saapui lopulta viidenneksi nopeimpana, lähes kaksi minuuttia voittoon ajanutta Juha Saloa hitaanpana. Syyskuun viimeisenä viikonloppuna Tampereen ympäristössä ajettavassa päätösosakilpailussa on paljon pelissä.

- Tämä ei ollu meidän rallimme, koska perjantain pimeydessä tunnustelin liikaa tiestön pitoa enkä luottanut menemiseen. Sitten illan viimeisellä pikataipaleella moottorinlämmöt nousivat ja jouduin löysäämään vauhtia. Lauantaina lämpöongelmat jatkuivat kunnes viimeisellä erikoiskokeella moottorin nesteet tulivat ulos ja raahauduimme todella hiljaa maalilipulle. Onneksi kuitenkin maalilipulle päästiin ja saatiin kotiutettua sen verran SM-pisteitä, että meillä on vielä mahdollisuudet uusia pronssimitalli, Asunmaa kertoo.

- Kieltämättä harmittaa kun ajollisesti kuitenkin olin hyvällä tasolla, mutta tekniset murheet haittasivat oleellisesti. Nyt ei auta muuta kuin niellä pettymys, laittaa auto kuntoon ja pistää Tampereella kaasu pohjaan siten, että niin Kristian Kiviniemi kuin rallin moninkertainen Suomenmestari Juha Salo pysyisivät takana. Nämä kaksi asiaa kun toteutuu niin uusisimme vuoden takaisen tuloksen, Asunmaa jatkaa toivonpilke silmissään.

Lopputulokset SM Ralli, Turku 29.-30.8.2014: Luokka SM2 Tuotanto4: FIA N, FIA R4, FIN N 4WD
1. Juha Salo & Marko Salminen, Mitsubishi Lancer Evolution IX, 45:49,6
2. Kaspar Koitla & Mait Laidvee, Mitsubishi Lancer Evolution IX, +31,3sek
3. Kristian Kiviniemi & Matti Kangas, Mitsubishi Lancer Evolution IX, +32,5sek
4. Joni Nikko & & Jarno Ottman, Mitsubishi Lancer Evolution IX, +35,9sek
5. Teemu Asunmaa & Tuukka Shemeikka, Subaru Impreza WRX Sti R4, +1:55,5sek
6. Atte Kivioja & Jaakko Jäntti, Mitsubishi Lancer Evolution IX, +2:39,7sek


3.10.2014 - Teemu Asunmaalle jäi luu käteen Ralli SM-sarjan viimeisestä osakilpailusta - Tekninen vika pakotti jättämään leikin kesken

Highslide JS
 
Highslide JS
 
Vuoden 2011 Rallin Junioreiden SM-kultamitalisti ja vuoden 2013 yleisen luokan SM-pronssimitalisti, alavutelainen Teemu Asunmaa, joutui kartanlukijansa Tuukka Shemeikan kanssa nielemään pettymyksen karvaita kyyneliä Tampereella ajetussa SM-sarjan kuudennessa ja samalla viimeisessä osakilpailussa.

Hannus' Rally Teamissa Subaru Impreza WRX STi R4 autolla kuluvalla kilpailukaudella ajanut Asunmaa kärsi rengasrikon heti kilpailun avanneella Pengonpohjan erikoiskokeella ja käytännössä siitä aiheutunut aikahukka pudotti hänet lopullisesti mitalitaistelusta. Mutta koska moottoriurheilussa voi sattua mitä tahansa ja tilanteet vaihdella erikoiskokeelta toiselle, ei Asunmaa alistunut kohtaloonsa vaan Petter Solbergin "Never Give Up" -asenteella jatkoi taistelua samalla toivoen, että mitalitaistelun kannalta pahimmat kanssakilpailijat kohtaisivat myös hankaluuksia.

Onnetar ei kuitenkaan ollut samaa mieltä Asunmaan kanssa vaan heti rallin toisella erikoiskokeella Teemu ja Tuukka saivat lisää jääkylmää vettä niskaansa kun lähes kaikki kilpailijat liukkaudellaan yllättänyt Sahalahden perinteikäs puusilta olikin liukkaampi mitä kukaan osasi odottaa ja sitä seuranneessa vasemmalle taittuvassa mutkassa Subaru nuolaisi vastapenkkaa sillä seurauksella, että etuiskunvaimennin napsahti poikki. Tästäkään murheesta huolimatta Asunmaa ja Shemeikka eivät suostuneet heittämään pyyhettä kehään vaan kahden ja puolen murheellisen erikoiskokeen jälkeen raahautuivat huoltoon, jossa auto saatiin jälleen ehjättyä.

Riemua ei kuitenkaan kestänyt kuin 18 seuraavaa erikoiskoekilometriä kunnes kilpurin etulukko katkaisi yhteistyösopimuksen ja kilvanajo jäi lopullisesti kesken. Lisäksi kun moninkertainen Suomenmestari Juha Salo ajoi voiton ja sen tuomien 37½ SM-pisteen myötä nousi pronssille niin Asunmaa putosi loppupisteissä neljänneksi ja siten jäi tavoitteestaan eli SM-mitalista.

- Ennen kilpailua hartain toiveeni oli, että pääsisimme tänä vuonna ajamaan edes yhden rallin ilman teknisiä murheita ja siten pitämään mitalitaistelu omissa käsissä. Onnetarella oli kuitenkin omat ässä hihassa ja rengasrikko, iskuvaimentimen katkeaminen ja lopulta etuperän rikkoontuminen oli kaikkea muuta mitä toivoin. Tampereen SM-ralli oli meille murheellinen päätös alavireisesti menneelle kilpailukaudelle. Toisaalta on tässä kolme vuotta ajettukin yli odotusten, joten olihan se jo kuopan tultavakin vastaan, Asunmaa kertoo.

- Vaikka nelossija SM-sarjassa ei ole huono saavutus, on se silti iso pettymys kun kolmena aikaisempana vuonna on tähän aikaan juhlittu mitaleja. No mutta nyt meille jäi paljon hampaankoloon ja siten ensi vuodelle paljon parannettavaa. Sitä ennen on kuitenkin järjestettävä treffit Onnettaren kanssa ja laitettava välit sinne suuntaan kuntoon. Tästä kilpailukaudesta iso kiitos kuuluu Hannu Lehessaarelle, jonka Hannus' Rally Team nousi tiukkojen vaihdeiden jälkeen Tiimien Suomenmestariksi. Lisäksi erityiskiitos kuuluu Michelin rallirenkaille sekä ennen kaikkea kaikille yhteistyökumppaneille ja huoltomiehille, jotka ovat jaksaneet vaikeuksista huolimatta olla vauhdissa mukana, Asunmaa kiitteelee.

Lopputulokset SM Pirelli Ralli 2014, Tampere: SM2-luokka, Top-3:
1. Juha Salo & Marko Salminen, Mitsubishi Lancer Evo IX, 1:17:02,1
2. Kaspar Koitla & Mait Laidvee, Mitsubishi Lancer Evo IX, +1:50,9sek
3. Joni Nikko & Jarno Ottman, Mitsubishi Lancer Evo IX, +4:12,2sek
---
kesk. Teemu Asunmaa & Tuukka Shemeikka, Subaru Impreza WRX STi, tekninen vika
 
 
Teemu Asunmaan kotisivut on suunnitellut ja toteuttanut MediaGuru Jack Bacon - www.mediaguru.fi